Mẹo nhanh: Tiêu thụ dầu động cơ bất thường? Tại sao vậy?

Nguyên nhân tiêu hao dầu động cơ

Khi động cơ đang chạy, dầu động cơ sẽ bôi trơn nhiều bộ phận quan trọng khác nhau (chẳng hạn như bộ tăng áp, pít-tông và ống lót xi-lanh). Trong quá trình này, một phần dầu bị đốt cháy, trong khi một phần bị bay hơi do nhiệt độ cao của động cơ và thoát ra ngoài qua hệ thống thở. Khi có dấu hiệu cho thấy động cơ có thể đang cháy dầu, bước đầu tiên là tiến hành kiểm tra mức tiêu hao dầu theo đúng phương pháp. Đồng thời, cần kiểm tra các điều kiện hoạt động của động cơ (khói thải, công suất ra, lưu lượng khí thải, v.v.) cũng như xem có rò rỉ dầu hay không.

Đối với tất cả các kiểu động cơ Sany, tỷ lệ tiêu thụ dầu là 0,2% được coi là nằm trong phạm vi bình thường (tức là. 2 lít dầu tiêu thụ trên 1.000 lít nhiên liệu được đốt cháy).

1. Có khoảng dung sai cụ thể cho sự lắp ghép giữa các bộ phận của động cơ; sự thay đổi trong dung sai lắp ráp này có thể dẫn đến sự khác biệt về mức tiêu thụ dầu ngay cả giữa các máy cùng kiểu máy.

2. Mức tiêu thụ dầu có thể thay đổi tùy theo điều kiện vận hành; Động cơ càng tải nặng và nhiệt độ càng cao thì độ nhớt của dầu càng giảm dẫn đến lượng dầu vào buồng đốt tăng lên.

3. Khi máy vận hành trên mặt đất dốc hoặc không bằng phẳng, dầu trong bể chứa dịch chuyển qua lại, va chạm liên tục với-trục khuỷu tốc độ cao. Điều này tạo ra sương mù thoát ra ngoài qua lỗ thông hơi, dẫn đến tăng mức tiêu thụ dầu.

Nguyên nhân tiêu hao dầu động cơ bất thường

1. Không thay lọc gió, lọc dầu kịp thời. Không khí bẩn và dầu bị ô nhiễm có thể gây ra sự mài mòn bất thường đối với ống lót piston và xi lanh, do đó làm tăng mức tiêu thụ dầu.

2. Việc sử dụng nhiên liệu-chất lượng kém dẫn đến sự hình thành cặn cacbon và các chất có hại trong buồng đốt, dẫn đến sự mài mòn bất thường đối với ống lót xi-lanh và pít-tông, từ đó làm tăng mức tiêu thụ dầu.