Các bệnh thường gặp của máy xúc lật Nguyên nhân và giải pháp cho tình trạng yếu của toàn bộ máy

Máy xúc trong công việc hàng ngày, môi trường làm việc kém, khối lượng công việc lớn, sẽ khiến hộp số máy xúc-bộ biến mô bị hỏng. Trong số tất cả các lỗi thường gặp của máy xúc, sự cố hộp số chiếm tỷ lệ lớn. Hư hỏng hộp số cũng là yếu tố chính khiến máy xúc làm việc không có công suất. Trong số đó, áp suất dầu trong hộp số thấp, dầu không đủ hoặc rò rỉ trong hệ thống truyền động, nhiệt độ dầu cao trong bộ biến mô và sự kết hợp kém của các tấm ly hợp chính và phụ đều có thể khiến máy xúc không đủ lực dẫn động. Dưới đây chúng tôi sẽ liệt kê và giải quyết từng vấn đề một.
Máy nạp nguyên nhân không có điện

Đầu tiên, áp suất dầu hộp số quá thấp khiến máy xúc không hoạt động được

Phạm vi áp suất bình thường của hộp số máy xúc là 1,08 ~ 1,47MPa, áp suất thấp hơn 1,08MPa, được coi là áp suất dầu truyền động máy xúc quá thấp, điều này sẽ khiến lực truyền động máy xúc không đủ, toàn bộ máy không có sức mạnh và không thể treo bánh răng. Những lý do chính khiến áp suất truyền động máy xúc thấp như sau:
Đồng hồ đo áp suất dầu hộp số

1, lò xo điều chỉnh van giảm áp bị hỏng

Vai trò của van giảm áp là điều chỉnh áp suất đầu vào cao hơn đến áp suất đầu ra được chỉ định thông qua lò xo điều chỉnh và đảm bảo cân bằng áp suất đầu ra. Một khi lò xo điều chỉnh của van giảm áp bị hỏng, hộp số sẽ không thể đảm bảo áp suất đầu ra bình thường.
Van giảm áp điều chỉnh vị trí lò xo

Kiểm tra xem lò xo điều chỉnh có bị hỏng không bằng cách sau: tháo bu lông chốt bình ắc quy, kéo piston bình ắc quy ra, bạn có thể nhìn thấy lò xo điều chỉnh, kiểm tra xem lò xo có mất độ đàn hồi không, đế lò xo có bị hỏng không, thanh van hoặc piston bình ắc quy có bị kẹt không, dẫn đến không điều chỉnh được lò xo.

2, điều chỉnh bộ điều chỉnh không đúng

Bộ điều chỉnh có thể kiểm soát kích thước áp suất đầu ra của hộp số thông qua lõi bộ điều chỉnh, nếu áp suất đầu ra quá nhỏ sẽ khiến áp suất dầu hộp số quá thấp.
Sơ đồ giải phẫu của van giảm áp

Điều chỉnh bộ điều chỉnh đến giá trị quy định, tháo lò xo bộ điều chỉnh, bạn có thể thấy lõi bộ điều chỉnh. Khi áp suất hệ thống nhỏ hơn 1,08MPa, tháo bộ điều chỉnh, rút ​​ngắn chiều dài ống cố định bộ điều chỉnh và ngược lại để tăng bộ điều chỉnh đến các thông số thích hợp.

3, Phớt dầu đường ống rò rỉ dầu nghiêm trọng
Hộp số máy xúc

Kiểm tra độ kín của đường ống dẫn dầu từ thùng chứa dầu hộp số đến bơm hộp số. Nếu phát hiện rò rỉ, hãy đại tu hoặc thay thế đường ống mới.

4, Bộ lọc truyền động bị tắc
Bộ lọc dầu truyền động

Bộ lọc dầu truyền động thủy lực bị tắc, dẫn đến cung cấp dầu kém, điều này cũng sẽ dẫn đến áp suất dầu thấp trong hộp số, bạn nên tìm ra nguyên nhân gây tắc nghẽn và thay thế dầu và bộ lọc mới kịp thời. nhiệt độ quá cao khiến toàn bộ máy không hoạt động Thứ hai, nhiệt độ dầu bộ biến mô mô men xoắn của máy xúc lật quá cao khiến máy xúc lật không hoạt động
Bộ chuyển đổi mô men xoắn của máy xúc

Nói chung, nhiệt độ dầu làm việc bình thường của bộ biến mô máy xúc lật là 70 độ C ~ 110 độ C, cao nhất không thể vượt quá 120 độ C. Nếu nhiệt độ dầu vượt quá một giới hạn nhất định, độ nhớt của dầu giảm, không thể bôi trơn, vai trò của phớt cao su ly hợp cũng sẽ bị lão hóa và biến dạng nứt. Điều này sẽ khiến bộ ly hợp chủ-tớ, sự ăn khớp của tấm phụ động kém, bộ ly hợp tách rời không hoàn toàn, lực ma sát tăng lên, sau đó sẽ khiến lực truyền động của máy xúc lật bị hỏng, công việc yếu. Nguyên nhân khiến nhiệt độ dầu bộ biến mô cao là do các khía cạnh sau:

1, Mức dầu hộp số quá cao hoặc quá thấp

Kiểm tra mức dầu trong thùng dầu hộp số và điều chỉnh dầu hộp số đến vị trí chỉ định.
Cổng phun dầu hộp số

Phương pháp vận hành đúng là: đỗ máy trên mặt đất nằm ngang, cần số ở vị trí trung gian và khóa. Trước tiên hãy nới lỏng nút dầu để xem dầu có rò rỉ ra ngoài không. Nếu dầu chảy ra quá nhiều, cần xả một phần dầu; nếu không có dầu chảy ra, thì mức dầu quá thấp, bạn nên đổ đầy dầu truyền động thủy lực đến mức dầu chảy ra.

2, Bơm tốc độ thay đổi bị hỏng, đường ống hút dầu không trơn tru

Vai trò của bơm tốc độ biến thiên là kiểm soát dầu áp suất cao do bộ biến mô tạo ra thông qua van phân phối tốc độ biến thiên đến cụm trục 2- để phân phối dầu áp suất cao để đạt được xẻng tiến và lùi. Hỏng bơm truyền động sẽ khiến nguồn cung cấp dầu cho truyền động kém.
Bơm truyền động máy xúc

Khi thời gian sử dụng máy xúc tăng lên, độ hao mòn tăng lên, điều này sẽ gây ra rò rỉ bên trong bơm tốc độ biến thiên, áp suất tốc độ biến thiên và hiệu suất cơ học không thể đáp ứng được yêu cầu. Điều này sẽ khiến nguồn cung cấp dầu đường ống hút không trơn tru, dầu không thể bôi trơn chuyển động của các bộ phận, ma sát tăng lên, cũng sẽ khiến hệ thống quá nhiệt. Cần lưu ý rằng hiện tượng rò rỉ hoặc tắc nghẽn đường ống hút bơm tốc độ biến thiên, cũng sẽ gây ra lưu lượng không đủ, dẫn đến nhiệt độ dầu cao.

3, Sự suy giảm của dầu truyền động thủy lực

Dầu truyền động thủy lực

Sự xuống cấp của dầu truyền động thủy lực trong hộp số sẽ không cung cấp khả năng bôi trơn và sẽ gây ra sự mài mòn quá mức của hệ thống, do đó gây ra nhiệt độ cao ở các bộ phận bên trong. Chúng tôi khuyến cáo người dùng, người nạp sau mỗi 1500 giờ sử dụng, hãy thay dầu truyền động thủy lực.

Bản tóm tắt:

Hư hỏng truyền động là một trong những lý do chính khiến máy xúc làm việc yếu, ngoài việc vận hành hợp lý, bảo dưỡng đúng cách và mua phụ tùng chính hãng cũng rất quan trọng, ở đây chúng tôi cũng khuyên người dùng nên lựa chọn đúng loại dầu truyền động thủy lực, việc lựa chọn đúng loại dầu truyền động thủy lực có thể làm giảm đáng kể sự cố hệ thống điện của máy xúc, ngoài ra, việc lựa chọn dầu thủy lực phải có tính lưu động ở nhiệt độ thấp tốt, độ nhớt phù hợp ở nhiệt độ cao, tính ổn định oxy hóa nhiệt tốt và tính chống tạo bọt cũng như tính ổn định oxy hóa nhiệt tốt và tính chống tạo bọt, cũng như chất lượng tốt của các thành phần bên trong. tính ổn định và chống tạo bọt cũng như tính chống ma sát và chống ăn mòn tốt.