Động cơ cũng sợ lạnh, vậy làm cách nào để động cơ khởi động tốt hơn vào mùa đông?
Mùa đông đang đến gần, làm thế nào để đảm bảo động cơ xăng trên các thiết bị xây dựng công trình, vệ sinh đô thị, cứu hỏa cứu nạn, sửa chữa thiết bị, v.v. có thể hoạt động bình thường trong điều kiện nhiệt độ ngày càng giảm? Điều quan trọng cần biết là động cơ của chúng ta cũng như con người, sợ lạnh và cần được chăm sóc cẩn thận hơn để đảm bảo chúng hoạt động ổn định.
Khởi động không tốt là tình trạng thường gặp khi thời tiết lạnh. Để đảm bảo động cơ có thể khởi động bình thường, việc thực hiện bốn điểm sau là rất quan trọng:
01 Chọn loại xăng phù hợp
Trước hết chúng ta cần biết có sự khác biệt giữa xăng mùa đông và xăng mùa hè, sự khác biệt chủ yếu là sự khác biệt về áp suất hơi của xăng (Redd Vapor Pressure hay gọi tắt là RVP) và độ bay hơi (khả năng bay hơi) của xăng. bị suy yếu vào mùa đông khi nhiệt độ thấp hơn. Đó là lý do tại sao ở nước ta chúng tôi cung cấp xăng có áp suất hơi thấp (62KPa) vào mùa hè (1 tháng 4 - 31 tháng 10) và xăng có áp suất hơi cao (69KPa) vào mùa đông (1 tháng 11 - 31 tháng 3). Những loại xăng mùa đông này có thể cải thiện hiệu suất khởi động động cơ vào mùa đông.
Chúng ta nên chọn loại xăng mới, không chứa cồn 92# (hoặc cao hơn) do các trạm xăng thông thường (Sinopec, PetroChina, v.v.) cung cấp vào mùa đông. Không mua phải xăng kém chất lượng. Và lý do sử dụng xăng không chứa cồn là vì: xăng ethanol có xu hướng hấp thụ hơi nước trong không khí sau khi để lâu. Ở nhiệt độ thấp, hơi nước sẽ đóng băng trong bộ chế hòa khí khiến động cơ xăng không khởi động được.
02 Chọn dầu động cơ phù hợp
Ở nhiệt độ thấp, dầu đặc lại và chảy không trơn tru, và trong một số trường hợp ngừng chảy hoàn toàn. Các loại dầu động cơ khác nhau sẽ phù hợp với nhiệt độ môi trường khác nhau. Ở hầu hết các vùng của nước ta, nhiệt độ quanh năm nằm trong khoảng từ -18 độ đến 40 độ C. Nói chung, khi chọn dầu động cơ cho động cơ xăng làm mát bằng không khí 4 thì, bạn chỉ cần chọn loại 10W-30 (hoặc 10W-40), loại SF trở lên, của một thương hiệu lớn dầu động cơ mùa đông và mùa hè.
Dầu động cơ đặc biệt chất lượng cao loại 10W-30 do Paragon sản xuất có khả năng khởi động rất tốt ở nhiệt độ thấp. Đối với dưới -30 độ C, bạn có thể sử dụng 5W-30 hoặc 0W-30.
Cấp API (ví dụ SJ) cho biết mức chất lượng của dầu.' Dãy bắt đầu bằng chữ 'S' là viết tắt của dầu động cơ xăng và có thông số kỹ thuật là: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN, v.v. Cần đặc biệt nhắc nhở rằng Không được trộn lẫn dầu động cơ xăng và dầu động cơ diesel, và dãy bắt đầu bằng 'C' đại diện cho dầu động cơ diesel. Từ 'SA' đến 'SN', chữ càng muộn thì mức chất lượng càng cao. Với mỗi chữ cái, dầu hoạt động tốt hơn chữ cái trước và chứa nhiều chất phụ gia hơn để bảo vệ động cơ. 03 Thao tác đúng
Đóng van điều tiết để khởi động động cơ. Ở nhiệt độ thấp, động cơ không hoạt động ở nhiệt độ quá thấp, hệ thống cung cấp dầu không thể khí hóa hoàn toàn xăng một cách hiệu quả và khi xăng chưa được khí hóa và ở dạng lỏng thì không dễ cháy và khó khởi động. động cơ. Lúc này cần dựa vào vai trò của van điều tiết để ngăn một phần không khí lọt vào xi-lanh nhằm nâng cao tỷ lệ hòa trộn giữa xăng và không khí, đồng thời tăng tốc độ động cơ để động cơ không bị chết máy.
Khi đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường, van điều tiết sẽ trở về trạng thái bình thường. Hãy nhớ mở van điều tiết hoàn toàn sau khi khởi động động cơ, nếu không tỷ lệ hỗn hợp sẽ quá cao và quá trình đốt cháy không hoàn toàn sẽ dẫn đến khói đen, công suất thấp và cặn carbon.
Đối với động cơ có động cơ khởi động, hãy đảm bảo ắc quy được sạc đầy, vì hoạt động hóa học của ắc quy giảm ở nhiệt độ thấp, dòng điện tử ít hoạt động hơn và khả năng phóng điện thực tế giảm. Điều này sẽ dẫn đến việc ắc quy khởi động không thể cung cấp đủ điện áp và nguồn điện cho động cơ khởi động để khởi động động cơ. Kết quả là rất dễ xảy ra hiện tượng mất điện khi đánh lửa. Nếu phát hiện pin bị mất điện, bạn nên nhanh chóng sạc pin hoặc thay pin mới.
04 Lựa chọn động cơ phù hợp
Khi mua thiết bị, hãy chỉ định động cơ có khả năng khởi động tốt ở nhiệt độ thấp. Phần lớn động cơ xăng xi-lanh đơn phổ biến vào mùa đông và mùa hè không có khả năng khởi động ở nhiệt độ thấp dưới -18 độ C.
- -5 độ dưới 0.
Nhiều động cơ phải kéo nhiều lần mới khởi động được. Một số động cơ không khởi động tốt sẽ không khởi động được nữa;
--Ở mức -18 độ C
Phần lớn động cơ không thể khởi động được nữa và số lần kéo sẽ không giúp ích được gì. Nếu không tin tôi, bạn có thể lấy thiết bị của mình ra và thử khởi động nó;
-29 độ dưới 0
Những động cơ có thể khởi động lại càng hiếm hơn!
Dù sao, cá nhân tôi chỉ biết một.
Động cơ xi-lanh đơn Paragon có hiệu suất mạnh mẽ trong mọi thời tiết, ngay cả ở nhiệt độ cực thấp -29 độ cũng có thể khởi động đáng tin cậy, chắc chắn là đối tác năng lượng tuyệt vời cho thiết bị khẩn cấp hoặc cứu hộ.
Trước đó, vào giữa đêm mùa đông tuyết rơi, có người đã ghi lại trên video cảnh khởi động bằng tay của động cơ xi-lanh đơn Pioneer ở nhiệt độ cực thấp âm 29 độ C. Hãy xem bên dưới ~ OK, hãy tóm tắt lại.
Nếu bạn muốn khởi động thiết bị mùa đông của mình mà không gặp khó khăn, bạn cần phải làm:
01 Chỉ định động cơ có khả năng khởi động tốt ở nhiệt độ thấp khi mua động cơ
02 Sử dụng đúng loại dầu, xăng mùa đông
03 Nắm vững thao tác đúng
Miễn là bạn thực hiện những điểm này và thực hiện bảo trì đúng cách, bạn không cần phải lo lắng về tình trạng khởi động tồi tệ ở nhiệt độ thấp vào mùa đông.
