Những cân nhắc quan trọng nhất khi sử dụng cần cẩu xe tải Tuân thủ VI quốc gia là gì?

Với sự ra mắt của các phương tiện thân thiện với môi trường, cần cẩu gắn trên xe tải Tuân thủ VI quốc gia đã tham gia vào thị trường

Hệ thống sau xử lý DPF (bộ lọc hạt diesel) chủ yếu được sử dụng để thu thập bồ hóng được tạo ra bởi quá trình đốt cháy diesel . Khi DPF bị tắc, nó cần được làm sạch, đó là những gì chúng ta đề cập đến '

Tái sinh thụ động thường xảy ra trong khi xe đang chuyển động, khi tốc độ vượt quá 70 km/h . khi màn hình hiển thị biểu tượng màu vàng được đề cập ở trên, nó chỉ ra rằng sự tái sinh đang được tiến hành và hệ thống hoạt động tự động mà không cần can thiệp thủ công .}}}

Bước 1: Đỗ xe trong một khu vực mở, tham gia vào phanh tay và chuyển sang trung tính trong khi động cơ không hoạt động .

Bước 2: Nhấn nút Tái sinh . Hệ thống sẽ tự động tăng tốc và nhàn rỗi ở tốc độ cao . Quá trình này mất khoảng 40 phút và nhiệt độ xả sẽ vượt quá 650 độ . Không tắt động cơ ngay lập tức .

Bước 3: Khi đã tự động tái tạo DPF thủ công, đèn báo sẽ tắt và xe có thể tiếp tục lái xe .

Khi biểu tượng màu vàng lóe lên liên tục, nó chỉ ra 'tái tạo hoạt động', nghĩa là tái tạo hoạt động trong quá trình lái xe là không hiệu quả trong việc loại bỏ vật chất hạt DPF . Tái tạo thủ công phải được thực hiện trong khi phương tiện đứng yên .

Tuy nhiên, khi biểu tượng bảng điều khiển hiển thị đèn đỏ ổn định, nó chỉ ra rằng vật chất hạt trong DPF đã vượt quá giới hạn và không thể loại bỏ thông qua tái tạo hoạt động hoặc thụ động Thiệt hại .