Biện pháp phòng ngừa bảo trì hệ thống bôi trơn động cơ

Chức năng chính của hệ thống bôi trơn động cơ là ngăn ngừa ma sát xảy ra giữa các bộ phận chuyển động tương đối.

Dầu trong quy trình làm việc của hệ thống bôi trơn - bơm dầu kiểu bánh răng từ bể chứa dầu để hút dầu, qua bộ làm mát dầu và bộ lọc, lần lượt chảy đến kênh dầu trục cam trái và phải và kênh dầu chính, qua kênh dầu chính tới bộ tăng áp, trục khuỷu, piston, vòi làm mát và các bộ phận khác của nguồn cung cấp dầu. Sau khi hoàn thành nhiệm vụ, dầu tự nhiên chảy trở lại bể chứa dầu bằng trọng lực của chính nó rồi bắt đầu chu trình tiếp theo.

Các loại dầu

Caterpillar công nhận hệ thống cấp phép và chứng nhận dầu API của Viện Dầu khí Hoa Kỳ. Trong trường hợp có nhiều hơn một loại API thì nên sử dụng loại cao hơn.

Cát DEO

Cat DEO vượt xa nhiều yêu cầu về hiệu suất của các nhà sản xuất động cơ diesel khác. Vì vậy, loại dầu này là sự lựa chọn tuyệt vời cho động cơ.

Kiểm tra mức dầu

Mức dầu sẽ chính xác hơn khi kiểm tra khi động cơ đã dừng. Khi kiểm tra, đảm bảo động cơ được đặt nằm ngang.

Thay bộ lọc dầu

Thay bộ lọc dầu mỗi lần thay dầu hoặc khi chênh lệch áp suất của bộ lọc dầu đạt 103 kPa. THẬN TRỌNG: Không cố gắng làm sạch bộ lọc dầu và sử dụng lại.

Xả dầu

Bạn cần xả hết dầu cũ trước khi thay dầu. Lưu ý: Không xả dầu khi động cơ nguội. Vì các hạt thải lắng xuống đáy bể chứa khi dầu nguội nên các hạt thải này có thể không được xả hết bằng dầu lạnh. Xả dầu trong bể chứa sau khi động cơ đã chạy và dầu vẫn còn ấm để các hạt thải lơ lửng trong dầu có thể được thải ra cùng với dầu.

Tháo rời và kiểm tra phần tử lọc cũ

Cắt bỏ các nắp cuối ở cả hai bên của lõi lọc dầu. Mở giấy gấp và kiểm tra phần tử lọc xem có mảnh kim loại không. Quá nhiều mảnh kim loại trong phần tử lọc có thể cho thấy bộ lọc bị mòn sớm hoặc hỏng hóc sắp xảy ra. Sử dụng nam châm để tách kim loại màu và kim loại màu được tìm thấy bên trong phần tử lọc dầu.

Đổ đầy dầu

Tháo nắp đổ dầu. Dầu chỉ có thể được thêm vào cacte thông qua ống nạp dầu.

Ống thông hơi cacte

Ống thông hơi cacte là một thiết bị thông gió đơn giản được gắn phía trên một trong số các nắp van và sau đó được kết nối với khí quyển thông qua ống thở ở bên ngoài phòng máy phát điện. Ống thở cacte và ống thở phải được giữ không bị tắc nghẽn và thu gom dầu.