Động cơ cũng sợ lạnh, vậy làm sao để động cơ khởi động tốt hơn vào mùa đông?

Mùa đông đang đến, làm sao để đảm bảo động cơ xăng trên các thiết bị xây dựng, vệ sinh đô thị, cứu hỏa và sửa chữa thiết bị có thể hoạt động bình thường dưới nhiệt độ giảm? Điều quan trọng là phải biết rằng động cơ của chúng ta, giống như con người, sợ lạnh và cần được chăm sóc cẩn thận hơn để đảm bảo chúng hoạt động ổn định.

Khởi động kém là tình trạng thường gặp trong thời tiết lạnh. Để đảm bảo động cơ có thể khởi động bình thường, hãy thực hiện bốn điểm sau đây là rất quan trọng:

01 Chọn đúng loại xăng

Trước hết, chúng ta cần biết rằng có sự khác biệt giữa xăng mùa đông và xăng mùa hè, sự khác biệt chủ yếu là sự khác biệt về áp suất hơi xăng (Áp suất hơi Redd, hay viết tắt là RVP), và khả năng bay hơi (khả năng bay hơi) của xăng yếu đi vào mùa đông khi nhiệt độ thấp hơn. Đó là lý do tại sao ở nước ta, chúng ta cung cấp xăng có áp suất hơi thấp (62KPa) vào mùa hè (1 tháng 4 - 31 tháng 10) và xăng có áp suất hơi cao (69KPa) vào mùa đông (1 tháng 11 - 31 tháng 3). Các loại xăng mùa đông này có thể cải thiện hiệu suất khởi động động cơ vào mùa đông.

Vào mùa đông, chúng ta nên chọn xăng không cồn 92# (hoặc cao hơn) tươi do các trạm xăng thông thường cung cấp (Sinopec, PetroChina, v.v.). Không nên mua xăng kém chất lượng, không đạt tiêu chuẩn. Và lý do sử dụng xăng không cồn là vì: xăng ethanol có xu hướng hấp thụ hơi nước trong không khí sau khi để lâu. Ở nhiệt độ thấp, hơi nước sẽ đóng băng trong bộ chế hòa khí, khiến động cơ xăng không khởi động được.

02 Chọn loại dầu động cơ phù hợp

Ở nhiệt độ thấp, dầu đặc lại và không chảy trơn tru, và trong một số trường hợp, dầu ngừng chảy hoàn toàn. Các loại dầu động cơ khác nhau phù hợp với các nhiệt độ môi trường khác nhau. Ở hầu hết các vùng của đất nước chúng tôi, nhiệt độ quanh năm nằm trong khoảng từ -18 độ đến 40 độ. Nhìn chung, khi chọn dầu động cơ cho động cơ xăng làm mát bằng không khí bốn thì, bạn chỉ cần chọn loại 10W-30 (hoặc 10W-40), cấp SF trở lên, từ một thương hiệu dầu động cơ mùa đông và mùa hè lớn.

Dầu động cơ đặc biệt chất lượng cao cấp 10W-30, SJ do Paragon tung ra có khả năng khởi động rất tốt ở nhiệt độ thấp. Đối với nhiệt độ dưới -30 độ C, có thể sử dụng 5W-30 hoặc 0W-30. Cấp API (ví dụ: SJ) biểu thị mức chất lượng của dầu." Dãy bắt đầu bằng "S" là viết tắt của dầu động cơ xăng và các thông số kỹ thuật là: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN, v.v. Các loại dầu có sẵn ở các cấp sau: 5W-30 hoặc 0W-30. Cần đặc biệt lưu ý rằng không được trộn lẫn dầu động cơ xăng và dầu động cơ diesel và dãy bắt đầu bằng "C" biểu thị dầu động cơ diesel. Từ "SA" đến "SN", chữ cái càng về sau thì mức chất lượng càng cao. Với mỗi chữ cái, dầu hoạt động tốt hơn chữ cái trước và có nhiều chất phụ gia hơn trong dầu để bảo vệ động cơ.
03 Thao tác đúng

Đóng van điều tiết để khởi động, nhiệt độ thấp, động cơ không hoạt động ở trạng thái nhiệt độ rất thấp, hệ thống cung cấp dầu không thể khí hóa hoàn toàn xăng một cách hiệu quả, và trong xăng chưa được khí hóa và hóa lỏng, không dễ để đốt cháy và khởi động động cơ. Lúc này, cần phải dựa vào vai trò của van điều tiết để ngăn chặn một phần không khí vào xi lanh để tăng cường tỷ lệ trộn xăng và không khí, đồng thời tăng tốc độ động cơ để động cơ không bị chết máy.

Khi đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường, van điều tiết sẽ trở lại trạng thái bình thường. Nhớ mở van điều tiết hoàn toàn sau khi khởi động động cơ, nếu không tỷ lệ hỗn hợp sẽ quá cao và quá trình đốt cháy không hoàn toàn sẽ dẫn đến khói đen, công suất thấp, cặn cacbon và các vấn đề khác.

Đối với động cơ có mô tơ khởi động, hãy đảm bảo rằng ắc quy được sạc đầy, vì hoạt động hóa học của ắc quy giảm ở nhiệt độ thấp, dòng electron ít hoạt động hơn và khả năng xả thực tế giảm. Điều này sẽ khiến ắc quy khởi động không thể cung cấp đủ điện áp và công suất cho mô tơ khởi động để khởi động động cơ. Do đó, rất dễ bị mất điện khi bật đánh lửa. Nếu bạn thấy ắc quy bị mất điện, bạn nên sạc ắc quy hoặc thay ắc quy mới kịp thời.

04 Lựa chọn động cơ phù hợp

Khi mua thiết bị, hãy chỉ định động cơ có hiệu suất khởi động tốt ở nhiệt độ thấp. Phần lớn các động cơ xăng xi-lanh đơn phổ biến vào mùa đông và mùa hè không có khả năng khởi động ở nhiệt độ thấp dưới -18 độ C.

- -5 độ dưới 0.

Nhiều động cơ cần nhiều hơn một lần kéo để khởi động. Một số động cơ không khởi động tốt sẽ không khởi động được nữa;

--Ở -18 độ C

Phần lớn các động cơ không thể khởi động được nữa, và số lần kéo sẽ không giúp ích gì. Nếu bạn không tin tôi, bạn có thể kéo thiết bị của mình ra và thử khởi động nó;

-29 độ dưới không

Những động cơ có thể khởi động được thậm chí còn hiếm hơn!

Động cơ xi-lanh đơn Pioneer có hiệu suất tuyệt vời trong mọi điều kiện thời tiết và có thể khởi động đáng tin cậy ngay cả ở nhiệt độ cực thấp là -29 độ C, đây chắc chắn là nguồn năng lượng tuyệt vời cho thiết bị khẩn cấp hoặc cứu hộ.

Trước đó, vào giữa đêm mùa đông tuyết rơi, có người đã ghi lại cảnh khởi động bằng tay của động cơ xi-lanh đơn Pioneer ở nhiệt độ cực thấp là -29 độ C. Hãy xem bên dưới~