Dầu thủy lực bị nhiễm bẩn cách xem giải pháp của chuyên gia

1. Xác định chất gây ô nhiễm trong chất lỏng thủy lực

(1) phương pháp đo trực tiếp

Quan sát mức dầu thủy lực của máy xúc đào là phù hợp, trong ống hút của bơm thủy lực nếu mức dầu quá thấp, ống hút hoặc bộ lọc dầu sẽ tiếp xúc với bề mặt dầu và hít phải không khí, khiến đồng hồ đo áp suất nhảy. Nếu một lượng lớn bọt khí thoát ra ở ống hồi lưu, điều đó chỉ ra rằng hệ thống thủy lực đã đi vào không khí, do đó chất lỏng bị ô nhiễm. Vì những hiện tượng này có thể được quan sát trực tiếp, nên nó được gọi là phương pháp đo trực tiếp.
(2) phương pháp đo quá trình đốt cháy

Lấy một phần mẫu dầu ra khỏi hệ thống thủy lực, thả vào tấm thép đã nung nóng, sau đó quan sát xem có hơi nước phía trên mẫu dầu không, nếu thấy hơi nước xuất hiện sau khi cháy thì có nghĩa là chất lỏng thủy lực có chứa nước; nếu mẫu dầu cháy ngay thì có nghĩa là chất lỏng thủy lực không chứa nước.

(3) Phương pháp phủ dầu

Trước khi khởi động máy đào, hệ thống thủy lực làm sạch các mối nối ống hút và các vị trí hút khí có thể khác, sau đó phủ một lớp mỡ, lau phẳng, khởi động động cơ, để hệ thống thủy lực hoạt động. Nếu màng bảo vệ xuất hiện nhăn nheo hoặc nứt do lực hút bị vỡ tại một điểm nhất định, điều đó có nghĩa là có khả năng hút khí tại điểm này. Để xác minh thêm xem nơi đó có không khí hay không, có thể phủ 1 lớp mỡ bám dính mạnh bề mặt và độ nhớt, nếu lực hút bị vỡ ở đây một lần nữa, điều đó chứng tỏ rằng đây thực sự là điểm hút khí.

(4) Phương pháp đo tương tự

Máy đào sử dụng dầu thủy lực thường có màu vàng nhạt đến vàng đậm, lắc bọt biến mất nhanh hơn, hơi treo tường, cảm giác mượt mà hơn. Phương pháp xác định: lấy dầu mới và hệ thống ban đầu để lấy mẫu dầu để so sánh, bằng cách nhìn, ngửi, chạm và các phương tiện khác để ước tính mức độ ô nhiễm của dầu thủy lực, để xác định có nên thay dầu hay không, các phương pháp cụ thể như sau:

Quan sát

Nếu máy đào trong dầu thủy lực màu sáng, có thể là do dầu thủy lực trộn lẫn với các chất lỏng khác, lúc này nên kiểm tra thêm độ nhớt của dầu, nếu đáp ứng yêu cầu, có thể tiếp tục sử dụng, nếu không, nên thay dầu ngay lập tức; nếu dầu thủy lực lấy có màu trắng sữa, có thể là do trong dầu có lẫn không khí hoặc nước, lúc này nên cho thêm chất phá nhũ tương, sau đó chạy máy đào rồi kiểm tra; nếu dầu có màu đen nâu hoặc Nếu dầu có màu nâu sẫm hoặc đen, kết tủa trắng bạc, có thể là dầu đã trộn lẫn với bụi, rỉ sét, bột kim loại và các chất ô nhiễm khác, thậm chí có thể đã phản ứng tạo ra tạp chất nhựa đường, lúc này nên cho ra khỏi dầu thủy lực, lưu trữ tĩnh trong một thời gian sau khi lọc lại sử dụng dầu, tình trạng ô nhiễm dầu nghiêm trọng cần thay dầu mới.
Tháo nắp bình dầu thủy lực

Mùi

Nếu dầu thủy lực được loại bỏ có mùi hôi, điều đó cho thấy dầu đã bị oxy hóa và hư hỏng, lúc này hệ thống cần được thay thế toàn bộ dầu thủy lực.

Chạm

Cảm nhận độ mịn và độ nhớt của dầu thủy lực. Nếu độ mịn kém, điều đó cho thấy độ bôi trơn của chất lỏng đã giảm, trước tiên bạn nên lọc dầu thủy lực, sau đó bổ sung cùng loại dầu mới; nếu bạn thấy dầu thủy lực không có độ nhớt, điều đó cho thấy chất lỏng không có khả năng bôi trơn, cần phải thay dầu mới.

2. Các biện pháp phòng ngừa ô nhiễm dầu thủy lực

Do dầu thủy lực bị ô nhiễm bởi nhiều lý do phức tạp, nên việc ngăn ngừa ô nhiễm tuyệt đối là gần như không thể, nhưng có thể thông qua một số biện pháp phòng ngừa thích hợp để kiểm soát mức độ ô nhiễm trong phạm vi cho phép. Kiểm soát ô nhiễm dầu thủy lực chủ yếu là các biện pháp sau:

(1) giảm thiểu cặn bã của hệ thống thủy lực

Các thành phần thủy lực trong quá trình gia công, phải đảm bảo chất lượng gia công bề mặt để giảm thiểu việc phát sinh hao mòn và rơi vãi vật liệu; trong quá trình vận chuyển phải chú ý đến bao bì chống bụi, chống mưa và chống thấm nước.

Khi lắp ráp các bộ phận thủy lực, bạn không được sử dụng vải sợi để lau bề mặt của các bộ phận thủy lực; nếu bạn cần gõ các bộ phận thủy lực trong quá trình lắp ráp, bạn có thể sử dụng búa gỗ hoặc cao su, tuyệt đối không được sử dụng búa để gõ. Nếu bạn mua (hoặc chỉ vệ sinh) các bộ phận thủy lực không sử dụng trong thời gian hiện tại, tất cả các cổng dầu phải được bịt kín.

Ống dẫn dầu tốt nhất là thổi sạch bằng khí nén sạch trước khi lắp đặt, các mối nối ống tốt nhất là làm sạch bằng parafin, sau đó thổi khô bằng khí nén sạch sau khi lắp ráp. Đối với hệ thống thủy lực mới lắp đặt phải tiến hành xả tuần hoàn, lấy mẫu dầu thường xuyên từ hệ thống để thử nghiệm và phân tích, khi hệ thống sạch sẽ đạt yêu cầu thì dừng xả.

(2) kiểm soát nhiệt độ làm việc của dầu thủy lực

Nhiệt độ vận hành hệ thống thủy lực, nói chung được kiểm soát trong phạm vi 30 ~ 50 độ C là phù hợp hơn, cao nhất không được vượt quá 60 độ C, nếu cần thiết, có thể thêm bộ làm mát nhiệt độ dầu để làm mát. Vì nhiệt độ dầu quá cao sẽ làm giảm độ nhớt của dầu, màng bôi trơn mỏng đi, hiệu suất bôi trơn giảm, máy móc hao mòn, phớt cao su để đẩy nhanh quá trình lão hóa, dẫn đến hiệu suất bịt kín của nó cũng giảm.

(3) Ngăn chặn các chất ô nhiễm trộn lẫn vào hệ thống thủy lực

Bồn chứa dầu thủy lực phải được bịt kín hợp lý và lắp đặt bộ lọc hiệu suất cao để ngăn bụi, hơi ẩm, v.v. vào hệ thống thủy lực; dầu hệ thống thủy lực cần được lọc; các mối nối đường ống và các kết nối khác phải duy trì độ kín để ngăn bụi, hơi ẩm và không khí xâm nhập; các bộ phận chuyển động (như thanh piston) tốt nhất nên được trang bị thiết bị bịt kín bụi.

(4) Kiểm tra dầu thủy lực thường xuyên

Môi trường hoạt động của máy đào chủ yếu là bụi, vì vậy cần phải thường xuyên kiểm tra và vệ sinh bộ lọc và bình dầu (tốt nhất là 2 tháng lọc 1 dầu thủy lực, nửa năm thay 1 bộ lọc dầu), để thay thế kịp thời khi dầu thủy lực bị ô nhiễm nghiêm trọng. Khi thay dầu mới, phải vệ sinh kỹ lưỡng bình dầu, khi bơm dầu mới phải lọc.

(5) Kiểm tra thường xuyên lớp đệm kín của đường ống

Kiểm tra thường xuyên hệ thống đường ống thủy lực và các bộ phận giữa các mối nối và thiết bị làm kín, phát hiện hư hỏng để kịp thời thay thế, xiết chặt các mối nối của đường ống.